針對(duì)鐵路道口管理的風(fēng)險(xiǎn)大、人力、財(cái)力資源投入大等一系列問(wèn)題，我公司根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求，開(kāi)發(fā)了一套運(yùn)用于鐵路道口的視頻監(jiān)控、調(diào)度、管理系統(tǒng)。

鐵路道口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)具體特點(diǎn)如下：

1    視頻監(jiān)控部分的特點(diǎn)：

多畫(huà)面監(jiān)控：將實(shí)時(shí)視頻窗口以多畫(huà)面的形式進(jìn)行監(jiān)控，最高支持36畫(huà)面，并支持多種窗口顯示模式；全屏顯示：將實(shí)時(shí)視頻窗口以全屏方式顯示。支持抓圖功能并實(shí)現(xiàn)抓拍時(shí)道口的閃光燈自動(dòng)打開(kāi)。 可遠(yuǎn)程控制攝像機(jī)并控制燈光雨刷等設(shè)備的開(kāi)啟，可在視頻畫(huà)面上直接進(jìn)行控制。

支持錄像回放拖動(dòng)及快進(jìn)，支持截取部分錄像下載和回放，提供本地回放工具,適合多種視頻壓縮格式。

2    以圖標(biāo)方式模擬各個(gè)道口的紅綠燈和欄桿閃爍、啟閉狀態(tài)：

可通過(guò)系統(tǒng)開(kāi)啟道口閘欄，每個(gè)道口上的紅綠燈和道口閘欄在軟件系統(tǒng)有對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)顯示其狀態(tài)，如紅綠燈的變化軟件上的紅綠燈圖標(biāo)也會(huì)有對(duì)應(yīng)色彩的變化，閘欄的啟閉變化軟件上的閘欄圖標(biāo)也會(huì)做出開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。并且系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每次紅綠燈閃爍和閘欄的啟閉次數(shù)和時(shí)間段等。

3    在道口閘欄等狀態(tài)變化時(shí)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)相關(guān)視頻 ：

道口閘欄啟閉時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)附近的視頻畫(huà)面，這樣能更有效迅速的把道口閘欄開(kāi)啟火車(chē)、汽車(chē)通過(guò)時(shí)的畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]室。

4  用語(yǔ)音方式直接進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮調(diào)度：

支持雙向語(yǔ)音對(duì)講和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)聽(tīng)；當(dāng)閘欄啟閉時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)附近攝像機(jī)且聯(lián)動(dòng)到附近值班室，系統(tǒng)操作人員可以通過(guò)軟件的雙向?qū)χv功能和值班室人員對(duì)話(huà)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音指揮調(diào)度。